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FILCO Majestouch MINILA Air をMacキーボードに! [コンピュータ]

Windowsの時から使ってきていたLogicool K340、使い始めて6年になるが、最近になって、特定のキー(左Ctrl、Shift、右Shift…)が引っかかって戻らずに、押された状態で止まってしまうことが増えた。
普段からあまりキーボードを見ないで入力するので、引っかかって押されている状態に気づかずにマウスを操作すると、あり得ない動きをする。
騙し騙し使ってきたけど、作業効率も悪くて、いよいよ限界かなぁ…と。

で、以前から、家電量販店に行くとほぼ毎回、パソコン周辺機器の売り場で色々展示してあるキーボードを叩いてきた。
「今度キーボードを買い換える時は、メカスイッチの茶軸か黒軸だよな…」と、買いもしないのに(汗)、自分の中で結論が出ていた。
3年前にパソコンをMacに全面入れ替え、それでも同じWinキーボードで、Macにエミュレートしてくれるソフトを入れ込んで「Mac風」にして使ってきた。

Macに慣れてくると、キーボードもとても使いやすくうまく出来ていることに気づく。
特に、日本語/英数 の入力切り換え。

Macは、「コンピュータの日本語変換が今、どっちに(日本語/英数)設定されていようが、日本語で入力したければ『かな』をポンとひとつ叩いてから入力、英数(無変換)で入力したければ『英数』をポンとひとつ叩いてから入力」
と、極めて単純明解。
Winだと、右下のステータスをチェックしてから、「何かと何か」を押して環境を変えなければならない。
IMG_5148_800*600.JPG
Macのキーボード、これは本当に使いやすく出来ている。
ただ、キーのストロークが浅すぎる…ノートだから、これはしょうがないとも思うけど、外付けで自由に選択できるのなら、ここにもこだわりたい。

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羽田空港でランチしてきた。 [日記・雑感]

キレイになった羽田空港を見に行きたい…と、ずっと思っていた。
新しい空港ターミナル(国内線、国際線共に)は、「本格的テーマパーク」…
それでなくとも空港に一歩足を踏み入れるとワクワク感が高まって、加えて新しい羽田空港は食べるところも見るところも充実している。

もちろん私は…飛行機大好き!!

なので、26日(土曜日)、お天気もまあまあなので 首都高飛ばして行ってきた。
ウチからは首都高湾岸線利用で、空いていれば1時間もかからないで着いてしまう。
普段はANAを利用しているので国内線第2ターミナルの駐車場(P3かP4)しか使ったことが無かったから、とりあえずここに入れて、あとはシャトルバスで国際線ターミナルに行くことにした。
国際線ターミナル出発フロア。
P3260035_800*591.JPG
エスカレーターで4階へ。
P3260001_800*600.JPG
屋根がダイナミック!
春らしい飾り付け。


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スバル レヴォーグ iPod用USBコネクタ設置 [クルマ]

前車アウトバックから、パイオニアの楽ナビを使っていて、今度も同じシリーズのナビを付けた。
前車の時代は、まだ車内にUSBコネクタが設置されていることはほぼ無くて、後付のアクセサリで、シガーライターソケットに挿して使えるUSBを利用していた。

時代は変わった。
今は何でもかんでもUSBの時代…
レヴォーグも例外ではなく、「充電用USBコネクタ」が、センターコンソールに2口、リアシート用に2口、両方共キャップ付きで標準設置されている。
…が、どれも「充電用」で、音楽プレーヤーには使えないらしい。 

グローブボックスを開けると、そこには楽ナビにつながっているインシュロックで束ねられたUSBケーブルが入っていて、これがどうも「iPod接続用USBケーブル」らしい。
(これも「楽ナビ取り付けマニュアル」通り、グローブボックスに束ねて入れる 事になっているみたい
楽ナビiPod用USB接続ケーブル.png
せっかくiPodを繋げられるのに、グローブボックスの中か…と。
せっかくなら、センターコンソールボックスに引いてくれていればなぁ…
ということで、
センターコンソールボックスまで引き直して、iPod用のコネクタを付けることにした


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スバル レヴォーグ セルスターVA-710E 付けた [クルマ]

初めての土地で知らない道を走ることが多いので、やっぱりレーダー付いていると安心。
アウトバックには、ルームミラーに引っ掛ける ミラー一体型のレーダーを付けていた。
レヴォーグにもそのまま移行するつもりで、外してとってあった。

そしたら、レヴォーグのルームミラー「自動防眩ミラー」になっていて、これがかなり良く出来ている
(写真、ピンぼけでスミマセン…)
IMG_2983_800*545.JPG
ミラーの下部にLEDランプとスイッチと受光部(?)が付いているから、これが自動防眩ミラーなんだ…位に見ていたが、夜間、ふと気が付くと、後続車が来るとサッと眩しくないようにしてくれる
でも真っ黒で全く見えなくなる…ということは全く無くて、むしろいい具合の暗さで、実によく出来ている。

なので、とってあったミラー一体型のレーダーをこれに被せてしまうのはもったいない。

で、急遽、アンテナ一体型で小さくて安価(1万円程度)なレーダーを調達。
セルスターASSURA OBDⅡ対応 日本製 VA-710E 

なんか、最近のレーダーは、クルマのOBD2から色々データ引いてきて表示するのが主流みたいで、これとつなぐとGPS受信できない長いトンネルでもきちっと自車位置を把握してくれる…っていうけど、とりあえずはカーロケを受信してくれればいいから、今回はつながない。 
なので、電源は足元のヒューズボックス内ACC電源から採る。

ミラーに被せて付けないとなると…
問題は設置場所だ…


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スバル レヴォーグ ワイパー設定変更とダッシュボード上の整理 [クルマ]

納車から1ヶ月…
走行距離 約1800キロ、無事1ヶ月点検も済み、オイル交換も済ませて、いよいよ少しずつ「回しグセ」を付けていきますか…!!(笑)

幸か不幸か、この1ヶ月、雨や雪の日に遭遇することが殆ど無くて、点検の少し前に初めて雨で「オートワイパー」を動かすことになった。
フロントガラスの上部に色々センサが付いていて(アイサイトのステレオカメラの間に、オートライトの明るさセンサ、オートワイパーの雨検知センサ、ハイビームコントロールのカメラ)、ワイパースイッチを「AUTO」にしておくと、雨の降り出し、雨量、車速情報等を加味し、ワイパー動作開始から雨量に合った最適なスピードで動かしてくれる というヤツなんだけど、
初めて使う機能、これが…思うような間欠の速さで動いてくれない(汗)

…新しいクルマになって初めて感じる「ストレス」…

レバーのダイヤルを少しずつ回しながら(ダイヤルで、「感度?」を調整できるらしい)様子を見るが、
結構降ってきているのになかなかワイパーが動かなかったり
だいぶ小降りになってきているのに チャッチャカ チャッチャカ 元気に動くままだったり…(汗)
こりゃ… だめだ…
IMG_2953_800*600.JPG


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スバル レヴォーグ、納車から1ヶ月経ちました。 [クルマ]

…実は昨年11月、ずっと大切に乗っているクルマ(スバル アウトバック BP9)が、ディーラー点検の帰り道 もうすぐ自宅…というところで「もらい事故」に遭いました。

その日は朝から雨が降っていて、特に夜になってからは視界も妙に悪くなっていて、嫌な感じが続いていたところに、赤信号で停まったら、後に嫌な衝撃が…
原付バイクがよそ見とスリップで、赤信号停車している自分のクルマのバンパーにぶつかって来て、バイクは大破、降りて後を見たら、クルマのバンパーも割れてる…
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幸いにしてバイクの彼にはかすり傷も打撲もなく、オマワリサン呼んで、結果的に物損事故処理となりました。

翌日早速、ディーラーに連絡し、仕事の合間にディーラーまで修理手続きのために持っていく。
…ここから、予想外の展開が始まる…


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7月のダイビングと Apple フォトブック! [日記・雑感]

昨年に続き今年も、いつもの仲間と7月始めに沖縄で潜ってきた。
その事を書こう書こうと思っているうちに…もう8月も終わろうとしていて…

今年は昨年に増して、写真とムービー(GoProで)をたくさん撮ってきた。
そのデータを夜な夜な編集して、ムービーとスライドショーは初めてブルーレイにまとめた

で、写真をプリント…っと。
出来れば、音楽CDに入っているブックレットみたいにしたいと思ったのだが、サイズがちょっと小さいのと、
インクジェットで両面印刷に耐えられる紙の いいのが見つからない。

…で、ふと フォトブックってどうなんだろう…と思い…
Appleのフォトブックを何気に調べたら…

なんと、Mac 標準アプリケーションの「写真」から
簡単にできちゃうんじゃないの!!
こんな感じで!!
IMG_1916_800*600.JPG
撮ってきた写真、ムービーの編集に使ったのは、Macの「写真」「iMovie」なので、
そのまんま、フォトブックができちゃう… 
しかもとても楽しい作業で!! (これ、とても大事!)


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(親父のこと)精密検査を繰り返すが、それでも「敵」がわからないことが…ある。 [健康]

もうずっとフォローしてきている 私の親父の腫瘍マーカー(CEA)の異常値(90台)を受けて、
先週は消化器内科、そして今日は呼吸器内科で精査したが、結局、明確な「敵」は見つからない。
…こんな事もあるんだなぁ…NTT関東病院。


「…その正体が見えた」
って書いたけど…今日のムンテラの結論は…
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私の親父、腫瘍マーカーCEA更なる異常値(90台)その正体が見えた。 [健康]

昨年3月の記事で、私の親父の腫瘍マーカーCEAが60台(正常値は「5」未満)に…という記事を書いたが、それ以降も自覚症状もなく、依然高い状態で推移していた。

私の親父の・・・腫瘍マーカーCEA異常値 「敵らしき」もの・・・見つかる

それが今年の春、90台を示すようになり、やはり再度精密検査を…ということになった。
自覚症状はもちろん無し。
で、今月初め、何度か検査をしている「西台クリニック画像診断センター」を紹介されて、再度PET検査を受ける。
検査結果はそのままNTT関東病院に転送され、それらを踏まえて、今日昼から、ムンテラがあったので同席してきた。
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柴又帝釈天に行ってきた! [旅行]

子供の頃から今日まで、何故か「寅さん」が好きだ。
一度、柴又帝釈天に行ってみたい… とずっと思っていたけど、なかなかキッカケがなかった。
で、天気も良かったので、ゴールデンウィークど真ん中 2日に、
葛飾区柴又まで「小旅行」に行ってきた。

京急〜京成で高砂、京成金町線に乗り換えてひと駅、柴又へ…!!
P5020330_800*600.JPG
駅前広場のど真ん中に、寅さんが立ってる!
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こじんまりした駅だけど、初めて来た者でもスッと受け入れてくれる、
そんな暖かさを感じる。


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